Jonas, Passat B8 2017 metų savininkas, kreipėsi su skundu: "Juodi dūmai iš išmetimo, variklis trikdo šaltą, klaida P0401. Oficialus atstovas siūlo EGR keitimą už 1,800€". Po diagnostikos pasiūlėme kompleksinį sprendimą už 650€.
Pirminė diagnostika: daugiau nei tik EGR
Volkswagen Passat B8 2.0 TDI, rida 185,000 km. Apžiūros metu nustatyta:
- Tiršti juodi dūmai greitėjant
- Nelygus variklio darbas pirmas 2-3 minutes
- Padidėjusios kuro sąnaudos (9.5 l/100km vietoj 6.5)
- Galios praradimas žemose apsukose
Kompiuterinės diagnostikos rezultatai:
- P0401 - Nepakankamas išmetamųjų dujų recirkuliacijos srautas
- P2463 - Suodžių kaupimasis DPF virš normos
- MAF jutiklio rodmenys nestabilūs
Endoskopinė apžiūra: šokiruojantis vaizdas
Per slėgio jutiklio angą įsiurbimo kolektoriuje įvedėme endoskopą. Tai, ką pamatėme, paaiškino visus simptomus:
"Įsiurbimo kolektorius užsikimšęs nagaru 70%. Oro sūkuriavimo sklendės praktiškai nejuda. Tai kaip kvėpuoti per kokteilio šiaudelį" - vyresnysis mechanikas AOS
Problemų fiksavimas:
- EGR vožtuvas: Užstrigęs pravėroje padėtyje, nagaro sluoksnis 8mm
- Įsiurbimo kolektorius: Pralaidumas sumažėjęs 70%
- Sūkuriavimo sklendės: Visiškai užblokuotos nagaru
- EGR aušintuvas: Užsikimšęs, aušinimo efektyvumas 30%
Mūsų sprendimas: kompleksinis požiūris
1 etapas: Mechaninis valymas (3 valandos)
- Įsiurbimo kolektoriaus demontavimas
- Išardymas į 4 sekcijas prieigai
- Ultragarsinis valymas specialiame tirpale
- Rankinis sunkiai pasiekiamų vietų valymas
- Sklendžių judrumo atkūrimas
Rezultatas: įsiurbimo kolektorius kaip naujas, visos sklendės veikia laisvai.
2 etapas: Programinis EGR išjungimas (1 valanda)
- Originalios programinės įrangos nuskaitymas per OBD
- EGR vožtuvo išjungimas uždaroje padėtyje
- Oro ir turbinos žemėlapių koregavimas
- DPF regeneracijos parametrų adaptavimas
- Pakeistos programinės įrangos įrašymas ir verifikavimas
3 etapas: Papildomi darbai
- Įsiurbimo kolektoriaus tarpinių keitimas
- MAF jutiklio valymas specialia priemone
- ECU programinės įrangos atnaujinimas iki naujausios versijos
- Priverstinė DPF regeneracija
Rezultatai dinamometriniame stende
| Parametras | Prieš remontą | Po remonto | Pagerinimas |
|---|---|---|---|
| Galia (AG) | 142 | 188 | +46 AG |
| Sukimo momentas (Nm) | 285 | 395 | +110 Nm |
| Kuro sąnaudos (l/100km) | 9.5 | 6.2 | -3.3 l |
| Išmetimo dūmingumas | 4.2 m⁻¹ | 0.8 m⁻¹ | -81% |
Ilgalaikis efektas: po 30,000 km
Jonas grįžo pas mus po metų planinei TA. Per tą laiką nuvažiavo 30,000 km, įskaitant kelionę į Vokietiją ir atgal.
"Tai kaip naujas automobilis. Dingo ne tik juodi dūmai, bet ir grįžo dinamika, kurios nebuvo net perkant. Kuro sąnaudos stabiliai laikosi 6-6.5 litrų lygyje. Per metus kurui sutaupiau apie 1,500€!"
Kontrolinė diagnostika parodė:
- Įsiurbimo kolektorius švarus (lengvas apnašas - norma)
- Jokių klaidų ECU atmintyje
- DPF puikios būklės (užpildymas 28%)
- Visi variklio parametrai normoje
Kodėl EGR žudo šiuolaikinius dyzelius
Išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistema (EGR) grąžina dalį išmetamųjų dujų atgal į įsiurbimą, siekiant sumažinti degimo temperatūrą ir NOx emisijas. Bet yra problema:
- Karštos dujos + alyvos garai = nagaras
- Nagaras kaupiasi įsiurbime, mažindamas jo pralaidumą
- Variklis "dūsta", kompensuodamas oro trūkumą kuro pertekliumi
- Kuro perteklius = juodi dūmai ir pagreitintas DPF užsikimšimas
Mūsų rekomendacijos dyzelinių VW/Audi/Skoda savininkams
- Profilaktinis įsiurbimo valymas kas 60,000 km - pigiau nei laukti problemų
- Naudokite kokybišką alyvą - mažiau garų, mažiau nagaro
- Neignoruokite pirmų simptomų - juodi dūmai jau užleista stadija
- Reguliariai važiuokite greitkeliais - aukštos apsukos padeda savivalai
- Ridai viršijus 150,000 km apsvarstykite EGR išjungimą - prevencinė priemonė
Klausimo ekonomika
Atstovo pasiūlymas: EGR vožtuvo keitimas - 1,800€ (sprendžia problemą laikinai)
Mūsų sprendimas: Valymas + išjungimas - 650€ (sprendžia problemą visam laikui)
Sutaupymai kurui: ~100€/mėnesį važiuojant 2000 km
Atsipirkimas: 6-7 mėnesiai
Pastebėjote juodus dūmus ar galios praradimą? Nelaukite, kol problema pablogės. Registruokitės diagnostikai AOS Performance - sprendžiame EGR problemas kompleksiškai ir su rezultato garantija.
