Profesionalus AdBlue išjungimas Atsikratykite nuolatinių išlaidų

Profesionalus AdBlue išjungimas
Atsikratykite nuolatinių išlaidų

Kas yra AdBlue išjungimas?

AdBlue (SCR) sistema — tai išmetamųjų dujų valymo technologija, kuri reikalauja nuolatinių priežiūros išlaidų ir specialių skysčių papildymo. Siūlome profesionalų programinį sistemos išjungimą, kuris leidžia automobiliui veikti be AdBlue ir susijusių su ja komponentų. Tai patikimas sprendimas tiems, kurie pavargo nuo nuolatinių problemų su šia sistema.

Dažniausios AdBlue problemos

Pagrindinės AdBlue sistemos problemos: skysčio kristalizacija sistemoje, siurblio ar purkštukų gedimai, jutiklių klaidos, sistemos užšalimas šaltuoju metui laiku. Kiekvieno komponento remontas kainuoja brangiai, o problemos dažnai kartojasi. Sistemos išjungimas — tai galutinis visų šių problemų sprendimas.

AdBlue išjungimo privalumai

Po AdBlue išjungimo jūsų automobilis veikia be apribojimų. Nėra būtinybės nuolat pildyti specialų skystį, nėra rizikos netikėtai sugesti tolimoje kelionėje, nėra problemų su užšalimu šaltuoju metų laiku. Automobilis išlaiko visas savo technines charakteristikas ir patikimai veikia bet kokiomis sąlygomis.

Ką gausite pasirinkę mus?

01
Garantuotą sistemos išjungimą
02
Sutaupysite sistemos priežiūros išlaidas
03
Jokių avarinių režimų
04
Oficiali garantija atliktiems darbams

Užsisakyti AdBlue išjungimą

Profesionali konsultacija ir diagnostika

Mūsų paskutiniai darbai

Dažniausiai užduodami klausimai

Kas yra AdBlue/SCR sistema ir kam ji reikalinga?
AdBlue (SCR - Selective Catalytic Reduction) — azoto oksidų išmetimo mažinimo sistema dyzeliniuose Euro 5/6 varikliuose. Naudoja karbamido tirpalą, kuris įpurškiamas į išmetimo sistemą. Problemos: didelė AdBlue skysčio kaina, dažni siurblio ir purkštukų gedimai, sistemos užšalimas žiemą, galios apribojimas gedimo atveju. Sistemos remontas gali kainuoti kelis tūkstančius eurų.
Kaip vyksta programinis AdBlue išjungimas?
AdBlue išjungimas atliekamas programiškai per ECU modifikavimą: SCR sistemos diagnostika ir gedimų nustatymas, originalios valdymo bloko programinės įrangos nuskaitymas, programinis AdBlue kontrolės ir susijusių funkcijų išjungimas, modifikuotos programinės įrangos įrašymas, klaidų šalinimas ir testavimas. Po išjungimo variklis veikia be galios apribojimų, nereikia pilti AdBlue.
Kokias problemas sprendžia AdBlue išjungimas?
AdBlue išjungimas sprendžia: nuolatines išlaidas AdBlue skysčiui (sutaupymas iki 1000 eurų per metus), brangų SCR sistemos komponentų remontą, sistemos užšalimo problemas šaltuoju metų laiku, galios ir greičio apribojimą gedimo atveju, variklio užvedimo negalimumą esant tuščiam AdBlue bakui. Ypač aktualu automobiliams su didesne nei 150000 km rida.
Ar AdBlue išjungimas turi įtakos variklio veikimui?
AdBlue išjungimas neturi įtakos variklio veikimui, nes SCR sistema veikia tik su išmetamosiomis dujomis po jų išėjimo iš variklio. Galia, sukimo momentas ir degalų sąnaudos lieka nepakitusios arba netgi pagerėja dėl apribojimų nebuvimo. Variklis veikia stabiliau, išnyksta avarinio režimo problemos. Visos kitos automobilio sistemos veikia normaliai.
Ar galima atkurti AdBlue sistemą po išjungimo?
Taip, AdBlue sistema gali būti atkurta bet kada. Mes išsaugome originalią jūsų automobilio programinę įrangą prieš išjungimą. Atkūrimui reikia: įrašyti originalią programinę įrangą atgal į ECU, patikrinti visų SCR komponentų veikimą, esant reikalui suremontuoti ar pakeisti sugedusius komponentus, užpildyti sistemą AdBlue skysčiu. Procedūra užtrunka 1-2 valandas esant veikiantiems komponentams.